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Moto

La vente de moto et scooter sans permis supplante aujourd'hui la catégorie accessible avec le permis A. Plus que les sensations c'est le côté pratique qui prévaut sur le plaisir de piloter. N'en déplaise aux motards endurcis, le 2 roue s'urbanise et avec lui les équipements moto.

Les chiffres concernant les immatriculations des deux roues sont éloquents et sans appel : en 10 ans les ventes de véhicules urbains ont pratiquement doublé. Signe d'une évolution légitime des habitudes et des mentalités vers l'aspect pratique, la prolifération du scooter est à l'origine de cette urbanisation des deux roues motorisés. Pour se déplacer en ville aujourd'hui, le scooter est sans conteste le moyen de transport le plus simple, le plus pratique et une réponse évidente à l'engorgement des villes. Si les scooters sont largement majoritaires chez les deux-roues de 125 cm3, les motos sont également fort appréciées pour les sensations qu’elles distillent. Certes un peu moins pratiques au quotidien, elles compensent l’absence de rangements, de top case moto ou de protection par leurs moteurs expressifs et leurs parties cycle rigoureuses. Qui plus est, la bagagerie moto ne manque pas d'accessoires spécifiques (sacoche moto, cavalière ou réservoir...) disponibles en options. Quoi qu'il en soit, fonctionnels, efficaces, maniables, la moto et le scooter n'en restent pas moins les moyens de locomotion les plus dangereux, d'où l'impérative nécessité de s'équiper en conséquence.

Des équipements "fashion"

Conscients des risques que le deux roues représentent, les utilisateurs urbains veulent bien porter des vêtements motard adaptés, mais pour peu qu'ils aient un look prêt à porter. Les équipements moto du pilote deviennent ainsi un élément de mode à part entière. Le casque moto par exemple se pare de décos fashion et parfois d'un design d'un genre nouveau, qu'il s'agisse d'un casque modulable ou intégral. Le blouson cuir n'est pas en reste non plus. Il est même devenu un moto accessoire très tendance que l'on croise autant dans les soirées "branchées" que sur le dos des pilotes. Idem des bottes moto qui investissent aujourd'hui les milieux de la mode. Mais si tant est qu'ils gardent toutefois leur caractère sécuritaire, les équipementiers n'ont qu'à se réjouir de cette aspiration à détourner les vêtements motard de leur usage initial.

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